ハチ北　よなごや（米子屋）　ブログ

林道被害調査にホンダカーズ但馬の紺田（ｺﾝﾀﾞ）店長と一緒に行って来ました。

店長からの強い要望を受けたので、疲れた体に鞭を打ちながら、調査に出かけました。


■空山中継局付近の林道

紺田店長が倒木により転倒しました。何やら様子がおかしい？

またクラッチレバーを折ってしまいました。
ショートレバーに変えていたのですが効果が無かったようです。
もちろん予備を持っていません。９月６日の柴多様・寺田モータース様バイク隊での
ツーリングの際も同じことがありました。
本当に学習能力が無いと紺田転長は反省していました。
３０分も経っていませんでした。

昨夜、バックに詰め込んでいたディグリー用のレーバーがありました。
サイズが合わなかったので、結束バンドで応急処置を行い紺田店長宅に帰還しました。

他のバイクから取り外し、クラッチレーバーを交換しツーリングを再開することにしました。

国道９号線の入江トンネル上方付近のようです。川会の長楽寺が見えます。

昼食タイムです。
９月１６日の藤井様バイク隊の現地の湯沸しを真似て、
しじみ味噌汁を作り、弁当を食べました。最高の気分ですね！

歩き疲れた後、
秋の風が体を吹き抜けて気持ちよかったです。

瀞川・氷ノ山林道のストレートに向かいます。
バイクが２サイクルであるので、路面とのグリップが悪く、路線変更をすることなりました。
今日のツーリングを反省しながら少し落ち込んでいる紺田店長です。
（バイクを４サイクルに買い換えようか、ツーリングをやめてモトクロスのみにしようか・・・・。）

待ちに待った瀞川・氷ノ山線のストレートです。
写真撮影をしようとポケットをごそごそしているとすでに姿は見えませんでした。

先ほど悩んでいた顔は一転！とてもスッキリしたいい顔でした！

林道被害調査していると枝道が気になります。
行き止まりや滑って登らないなど
行くか行かないかの駆け引きです。
７時間１３０ｋｍの調査でした。


ハチ北高原スキー場　よなごや（米子屋）
http://www.ne.jp/asahi/tajima/yonagoya/index.htm