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ハチ北温泉の冬の薪準備。 ― 2010年11月01日
ハチ北温泉 湯治の郷の薪ストーブの薪準備を行いました。
ハチ北温泉の組合員総出での作業です。
組合員は、「みはらしや」 「ひさや」 「おちや」 「向畑」 「さかえ」 「ささや」 「やよい」 「よなごや」 「西村屋」
「きくや」の１０軒です。ちびっこ作業員も大活躍でした。
ハチ北温泉の全景
ハチ北温泉の組合員総出での作業です。
組合員は、「みはらしや」 「ひさや」 「おちや」 「向畑」 「さかえ」 「ささや」 「やよい」 「よなごや」 「西村屋」
「きくや」の１０軒です。ちびっこ作業員も大活躍でした。
ハチ北温泉の全景
尼崎の特産品 ― 2010年10月20日
10月１６・１７日に林道走破をご一緒いたしました尼崎市からお越しの柴多様から、尼崎市の特産品が届きました。
「尼の秘伝の調味料セット」と筆で書かれた箱の中には、醤油・ソース・ポン酢が詰め込まれていました。
尼崎の醤油は明治から大正にかけて最盛期を迎えアメリカにも輸出していたようです。
昭和２５年頃消滅したようですが、昭和６０年に秘伝の製法で復活をした限定販売品です。
食べてみると、樽の香りがほんのりして、少し甘みがあり、深みのある味がしました。
また、ポン酢は、すだちが沢山はいっており、昆布、椎茸のそれぞれの味が調和しています。
ソースは１２種類の香料と４種類のスパイスで作り「新どっちの料理ショー」で串カツの付けソースとして絶賛されたようです。ジュースとしても飲めそうな感じです。
尼崎の秘伝の味。そして、自慢の味を賞味させていただきます。
ありがとうございました。
「尼の秘伝の調味料セット」と筆で書かれた箱の中には、醤油・ソース・ポン酢が詰め込まれていました。
尼崎の醤油は明治から大正にかけて最盛期を迎えアメリカにも輸出していたようです。
昭和２５年頃消滅したようですが、昭和６０年に秘伝の製法で復活をした限定販売品です。
食べてみると、樽の香りがほんのりして、少し甘みがあり、深みのある味がしました。
また、ポン酢は、すだちが沢山はいっており、昆布、椎茸のそれぞれの味が調和しています。
ソースは１２種類の香料と４種類のスパイスで作り「新どっちの料理ショー」で串カツの付けソースとして絶賛されたようです。ジュースとしても飲めそうな感じです。
尼崎の秘伝の味。そして、自慢の味を賞味させていただきます。
ありがとうございました。
ハチ北 よなごや
http://www.ne.jp/asahi/tajima/yonagoya/index.htm
悪路林道走破その１ ― 2010年10月16日
９月に林道を走ってお越しになられた西宮市の柴多様が、京都市の日下部様と２名でお越しになられました。
お聞きすれば、柴多様は１９８９年から数回オーストラリアンサファリーラリーに４～５名で参戦しています。
また、モンゴルへ、バイクツアー（セロー）に行くなど、悪路に夢を求める情熱家です。
また、日下部様は学生時代、記者バイトとしてオーストラリアラリーを取材。
柴多様と出会い、意気投合し、バイクをこよなく愛する芸術大の若き教授です。
ご本人も２００２年から２回モンゴルラリーに参戦し、完走を遂げておられます。
但馬高原植物園で１１時３０分に合流し、日下部様が１１月に、香美町周辺の林道をチームで走るとのことでの下見を兼ねたツーリングでしたので、２週間ほど前から林道調査に行ったコースの概要を説明し、断片的なコースをつなぎ合わせて、約６０ｋｍのダートコース（数箇所舗装道路含む）を提案して、走破しました。
何分、皆様は、海外レース体験者のつわものでありましたので、私は、少々緊張しながらの走行でした。
途中、約束の予定時間に遅れそうでしたので、急ぎに急いで周り、疲れました。
海外ラリーは、一日に８００ｋｍを１０日走るようです。
本日の走行距離はその１０分の１ですが、それでも我が身には過酷なレースでした。
但馬高原植物園。柴多様（右）、日下部様（左）
オーストラリアやモンゴルのバイクレースに数々参戦。
日下部様は、沖縄にもアトリエをもっており、ナンバーは沖縄でした。自賠責保険は格段に安いとのことです。
お聞きすれば、柴多様は１９８９年から数回オーストラリアンサファリーラリーに４～５名で参戦しています。
また、モンゴルへ、バイクツアー（セロー）に行くなど、悪路に夢を求める情熱家です。
また、日下部様は学生時代、記者バイトとしてオーストラリアラリーを取材。
柴多様と出会い、意気投合し、バイクをこよなく愛する芸術大の若き教授です。
ご本人も２００２年から２回モンゴルラリーに参戦し、完走を遂げておられます。
但馬高原植物園で１１時３０分に合流し、日下部様が１１月に、香美町周辺の林道をチームで走るとのことでの下見を兼ねたツーリングでしたので、２週間ほど前から林道調査に行ったコースの概要を説明し、断片的なコースをつなぎ合わせて、約６０ｋｍのダートコース（数箇所舗装道路含む）を提案して、走破しました。
何分、皆様は、海外レース体験者のつわものでありましたので、私は、少々緊張しながらの走行でした。
途中、約束の予定時間に遅れそうでしたので、急ぎに急いで周り、疲れました。
海外ラリーは、一日に８００ｋｍを１０日走るようです。
本日の走行距離はその１０分の１ですが、それでも我が身には過酷なレースでした。
但馬高原植物園。柴多様（右）、日下部様（左）
オーストラリアやモンゴルのバイクレースに数々参戦。
日下部様は、沖縄にもアトリエをもっており、ナンバーは沖縄でした。自賠責保険は格段に安いとのことです。
植物園で林道調査によりコースを組み立てる。
但馬トンネル上方の林道入り口から作山へ。熊の看板はありますが、出会ったのは熊のように黒い鹿でした。
日下部様のＧＰＳにルートのポイントデーターを打ち込む。（但馬トンネル入り口横）
名勝猿尾滝の上方の林道を抜けて金山峠に向かう。（猿尾滝の休憩所）
蘇武林道の粟ヶ尾線入り口
１５時前にハチ北に到着。
楽しい一日でした。
明日は、柴多様と２名での新ルート探索です。
ハチ北 よなごや
http://www.ne.jp/asahi/tajima/yonagoya/index.htm
林道調査 ― 2010年10月03日
先週、尼崎市からオフロードバイクでお越しのお客様へ新たな林道情報提供を行おうと、小雨の中、午後１時から５時まで調査に出かけました。
ハチ北周辺には、かなりの未舗装の林道があり、半日ではまわりきれませんでした。
はじめに、スカイバレイスキー場に上る道から、ゲレンデの管理道を通り、ハイパーボウル東鉢伏の山頂までの道を走りました。しかし濃霧で前が見えなくなり、雨のためスリップしたので下山しました。
次に、国道９号線の笠波峠から黒田～福岡の林道に入り、知人が整備中のモトクロスコースを試走（了解済）。
その後、国道に出て、八井谷にから但馬トンネル上方を約７ｋｍ走り、作山に抜けて猿尾滝に出ました。
国道から寺河内の林道に向かいましたが、道が数ヶ所に分かれていました。それぞれの道に入りましたが、１ｋｍから２ｋｍで行き止まりでした。
国道から大糠の林道に入りましたが約４ｋｍで行き止まりでたので、国道に戻り、４８２号線の蘇武トンネル上方の銚子ヶ谷線を調査、しかし厳重に閉鎖されていましたので、蘇武トンネル手前から粟ヶ尾線に入り、途中かなりのS字カーブが連続する道を７ｋｍ走り、三川林道に到達しました。
調査出来なかった道はまだまだあるので、また調査を行いたいと思います。
本日、走行距離約８０ｋｍ。
遭遇した鹿、１２頭。
鹿もびっくり！こちらもビックリでした。
鹿は、直角に近い、バイクで上れない坂を軽々と超えて行きました。
その姿と、パワーに圧倒されました。
ちなみにバイクは、ヤマハのセロー２２５ｃｃです。
「SEROW」はカモシカの意味で、山道を身軽に長距離を走り抜くというイメージから命名されたようです。
しかし、鹿に負けました。
ハチ北周辺には、かなりの未舗装の林道があり、半日ではまわりきれませんでした。
はじめに、スカイバレイスキー場に上る道から、ゲレンデの管理道を通り、ハイパーボウル東鉢伏の山頂までの道を走りました。しかし濃霧で前が見えなくなり、雨のためスリップしたので下山しました。
次に、国道９号線の笠波峠から黒田～福岡の林道に入り、知人が整備中のモトクロスコースを試走（了解済）。
その後、国道に出て、八井谷にから但馬トンネル上方を約７ｋｍ走り、作山に抜けて猿尾滝に出ました。
国道から寺河内の林道に向かいましたが、道が数ヶ所に分かれていました。それぞれの道に入りましたが、１ｋｍから２ｋｍで行き止まりでした。
国道から大糠の林道に入りましたが約４ｋｍで行き止まりでたので、国道に戻り、４８２号線の蘇武トンネル上方の銚子ヶ谷線を調査、しかし厳重に閉鎖されていましたので、蘇武トンネル手前から粟ヶ尾線に入り、途中かなりのS字カーブが連続する道を７ｋｍ走り、三川林道に到達しました。
調査出来なかった道はまだまだあるので、また調査を行いたいと思います。
本日、走行距離約８０ｋｍ。
遭遇した鹿、１２頭。
鹿もびっくり！こちらもビックリでした。
鹿は、直角に近い、バイクで上れない坂を軽々と超えて行きました。
その姿と、パワーに圧倒されました。
ちなみにバイクは、ヤマハのセロー２２５ｃｃです。
「SEROW」はカモシカの意味で、山道を身軽に長距離を走り抜くというイメージから命名されたようです。
しかし、鹿に負けました。
ハチ北高原スキー場手前にあるスカイバレイスキー場のゲレンデに登る悪路。
現在、この道は利用されていません。
ハイパーボウル東鉢の山頂上方。
濃霧で道が見えなくなりました。
雨で地面が滑り途中で上れませんでした。
林道より少し入ったところにある整備中のモトクロス場。
但馬トンネル情報の八井谷から作山に抜ける道です。
約７ｋｍありました。
寺河内の林道から続く行き止まりの道です。
寺河内の山道、暫く行くと行き止まりでした。
４８２号線上方の銚子ヶ谷線は通行止めでした。
鍵がかかっています。
粟ヶ尾線から村岡方面の景色が良い場所です。
つづら折のカーブが連続します。
起点から約７ｋｍを走り、三川線の合流点に到着。
下りは、疲れて手が痛くなり、ハンドル操作が危ない場面がありました。
午後５時過ぎ、あたりは暗くなりはじめ、これから野生の王国の時間帯。
襲われない内に調査を終了しました。
次回は天気の良い日に調査を行います。
ハチ北 よなごや
http://www.ne.jp/asahi/tajima/yonagoya/index.htm
尼崎名産の飴 ― 2010年09月29日
尼崎の名産で、創業百有余年の「ヒノデ阿免」（ヒノデアメ）
「ヒノデ阿免」は、皆様のブログで次のように紹介されていました。
１．水あめと粒飴の老舗。
２．原料のもち米の厳選にこだわっている。
３．麦芽糖化する独特の製法で4代目当主が味を守り続けている。
４．宮家や多くの政治家が愛好している。
実際に食べてみると、自然な味で深みがあり、いくら食べても舌がいたくなりません。
食べている間は宮家の気分が味わえました。
↓水あめと粒飴の詰め合わせです。
「ヒノデ阿免」は、皆様のブログで次のように紹介されていました。
１．水あめと粒飴の老舗。
２．原料のもち米の厳選にこだわっている。
３．麦芽糖化する独特の製法で4代目当主が味を守り続けている。
４．宮家や多くの政治家が愛好している。
実際に食べてみると、自然な味で深みがあり、いくら食べても舌がいたくなりません。
食べている間は宮家の気分が味わえました。
↓水あめと粒飴の詰め合わせです。
9月26日にオフロードバイクで林道を一緒に走った西宮市からお越しのお客様から、
お礼状と共に頂戴いたしました。有難うございました。
ハチ北 よなごや
http://www.ne.jp/asahi/tajima/yonagoya/index.htm
村岡ダブルフルウルトラランニング ― 2010年09月26日
第１３回村岡ダブルフルウルトラランニングが開催され、過去最高１００２人が参加されました。
当宿は、本年も島根県、静岡県（ご夫妻）がお越しになられ、兵庫県豊岡市、市川町、鳥取県、大阪府、愛媛県、鹿児島県、東京都の各地から、１００ｋｍ、８８ｋｍ、４４ｋｍのランナーの皆さんがお泊りになられました。
最大高低差９００ｍの過酷な山岳コースです。
１００ｋｍのランナーは、朝３時に朝食をとって、５時に村岡小学校グランドをスタートします。
参加されるランナーの方々は、長時間にわたり、色々な思いを馳せながら、自分自身と向き合い、一歩づつ走られるのですが、山あり、谷あり、平地ありと、人生の縮図みたいなものなのでしょうか。
毎年、この日は、
ランナーを見ながら感動し、
自分も参加してみようと思い、
走ろうか？いや走れない！
と自問自答する日です。
スタート前の村岡小学校グランド 午前４時
当宿は、本年も島根県、静岡県（ご夫妻）がお越しになられ、兵庫県豊岡市、市川町、鳥取県、大阪府、愛媛県、鹿児島県、東京都の各地から、１００ｋｍ、８８ｋｍ、４４ｋｍのランナーの皆さんがお泊りになられました。
最大高低差９００ｍの過酷な山岳コースです。
１００ｋｍのランナーは、朝３時に朝食をとって、５時に村岡小学校グランドをスタートします。
参加されるランナーの方々は、長時間にわたり、色々な思いを馳せながら、自分自身と向き合い、一歩づつ走られるのですが、山あり、谷あり、平地ありと、人生の縮図みたいなものなのでしょうか。
毎年、この日は、
ランナーを見ながら感動し、
自分も参加してみようと思い、
走ろうか？いや走れない！
と自問自答する日です。
スタート前の村岡小学校グランド 午前４時
ハチ北民宿街を走るランナー。
長楽寺 但馬大仏をめぐる。 おはぎのおもてなしもあります。
蘇武岳の山頂付近を走る山岳コース 高低差９００ｍ
萩山の一二峠のエイドは肌寒いので火を焚いていいます。
萩山の一二峠の山頂です。長い登り坂からの開放です。
萩山の一二峠エイド。ウオーキングで参加された村岡バレーボールチームの御一行様。
体と心にエネルギーを補給して出発！
坂道の続くコースです。
痛い足をこらえながらの一歩、そして、いっぽ。
村岡ダブルフルウルトラランニング バイク隊の女性ライダーがランナーをサポートします！
お泊まりになられましたランナーの皆様方からお礼の言葉や、お礼の走書き、参加賞のお味噌を頂戴しました。
まことに有難うございました。来年もご参加をお待ちしております。
ハチ北 よなごや
http://www.ne.jp/asahi/tajima/yonagoya/index.htm
オフロードバイク ― 2010年09月26日
オフロードバイク（ホンダXR250)で、雨の中お一人で、尼崎市から波賀町の林道を通って氷ノ山を抜け、ハチ北までお越しになられました。
お聞きすれば、近年、林道が舗装され、地道の走破を楽しめる所が少なくなったとのことです。
そこで、今回は仲間を代表して、ハチ北周辺の舗装されていない、地道の林道の調査を行うこととなったようです。
昨日、地図をもとに調査したけれども、詳細な場所がわからない。とのことでしたので、案内役を引き受け、鉢伏山周辺の未舗装の林道を案内いたしました。（山岳ガイド？）
瀞川林道ハチ北からハチ高原までの間、そして野間峠手前を下り秋岡の八反滝までの間、瀞川林道直線コース。
植物園から林道を抜けて和池集落、国道９号線でお別れした楽しい時間でした。
但馬高原植物園でコーヒーをご馳走になり、また、ハーレーお店の寺田モータースさんの連絡先などご紹介頂き有難うございました。
鉢伏山中腹（昨日の地面が軟くスリップ）
お聞きすれば、近年、林道が舗装され、地道の走破を楽しめる所が少なくなったとのことです。
そこで、今回は仲間を代表して、ハチ北周辺の舗装されていない、地道の林道の調査を行うこととなったようです。
昨日、地図をもとに調査したけれども、詳細な場所がわからない。とのことでしたので、案内役を引き受け、鉢伏山周辺の未舗装の林道を案内いたしました。（山岳ガイド？）
瀞川林道ハチ北からハチ高原までの間、そして野間峠手前を下り秋岡の八反滝までの間、瀞川林道直線コース。
植物園から林道を抜けて和池集落、国道９号線でお別れした楽しい時間でした。
但馬高原植物園でコーヒーをご馳走になり、また、ハーレーお店の寺田モータースさんの連絡先などご紹介頂き有難うございました。
鉢伏山中腹（昨日の地面が軟くスリップ）
瀞川林道の展望台で蘇武岳を望む（兎和野野外教育センター上方）
小代区秋岡の八反滝をバック
ハチ北 よなごや
村岡ダブルフルウルトラランニングの草刈作業 ― 2010年09月11日
９月２６日には、村岡ダブルフルウルトラランニングが開催されます。
当日は、ハチ北にも多くの選手の方がお泊りになられます。
コースは１００ｋｍ、８８ｋｍ、４４ｋｍです。
ハチ北では、区民が総出でコースとなる農道の草刈を行いました。
選手の皆様の練習の成果が発揮されますことをお祈りいたします。
当日は、ハチ北にも多くの選手の方がお泊りになられます。
コースは１００ｋｍ、８８ｋｍ、４４ｋｍです。
ハチ北では、区民が総出でコースとなる農道の草刈を行いました。
選手の皆様の練習の成果が発揮されますことをお祈りいたします。
大山祇神社前道路↓
8時から11時30分までの草刈作業が終了しました。
ゲレンデ冬支度 ― 2010年09月04日
ハチ北高原スキー場では、スキーシーズンに備えて、ゲレンデの草刈をリフト会社と、大笹区民の合同で行いました。
急傾斜のアルペンコースとチャレンジコースの２箇所は乗用の草刈機では刈り取りが出来ないため、人の手による作業となります。
太陽が照りつける広大なゲレンデの長く伸びたヨモギや、ススキを刈り倒す作業では、ある意味戦場でした。
これで、初雪が降った時、刈り取り草に雪が積もりやすくなり、お客様の受け入れ体制が整いました。
あとは、待望の雪を待つばかりです。
今年は大雪になるかも知れません。
急傾斜のアルペンコースとチャレンジコースの２箇所は乗用の草刈機では刈り取りが出来ないため、人の手による作業となります。
太陽が照りつける広大なゲレンデの長く伸びたヨモギや、ススキを刈り倒す作業では、ある意味戦場でした。
これで、初雪が降った時、刈り取り草に雪が積もりやすくなり、お客様の受け入れ体制が整いました。
あとは、待望の雪を待つばかりです。
今年は大雪になるかも知れません。
ハチ北の盆踊り ― 2010年08月15日
毎年8月15日に行われるハチ北の盆踊り大会です。
帰省客や、宿泊の方々が参加されます。
ハチ北アクティブクラブが主催で行います。（冬の雪球積み大会花火大会のイベントも行います）。
金魚すくい、焼き鳥、生ビール、クレープなどのお店も出して盛り上げます。
帰省客や、宿泊の方々が参加されます。
ハチ北アクティブクラブが主催で行います。（冬の雪球積み大会花火大会のイベントも行います）。
金魚すくい、焼き鳥、生ビール、クレープなどのお店も出して盛り上げます。
ハチ北高原スキー場 よなごや
http://www.ne.jp/asahi/tajima/yonagoya/index.htm
